terça-feira, 8 de abril de 2014

MUBE - Resposta

Grupo: Maria Carolina Marani Escribano, Juliana Lobo, Evelyn Barbosa.

Questão: "Qual a maior dificuldade existente em vigas curvas?"

Resposta: A viga curva pode ser pré-fabricada somente com a chapa, não é qualquer forma que pode dar esse acabamento. O pré-fabricado fica exposto, não tem acabamento, usa a peça no concreto aparente, e o revestimento em cima do concreto. O pré-fabricado já tem um acabamento bom o suficiente para ficar aparente, então não é qualquer forma que da este acabamento. A viga curva é feita de outro processo, em fábricas, precisa armar e concretar, porém as formas são mais bem moldadas, o concreto é mais controlado. Não é mais difícil porém é um processo mais especifico. Somente é válido ser desenvolvido essa forma, se for muito usada, para que seja paga, pois são muito caras.






REFERÊNCIAS:
www.crea-rn.org.br/artigos/ver/43
aula dada pela prof. Maria Regina

REFERÊNCIAS IMAGENS:
arquiteturanew.blogspot.com.br/2011/10/requinte-no-espaco-domestico.html
www.skycrapercity.com




domingo, 6 de abril de 2014

VÍDEO AULA MUBE

ALUNOS: CELSO, IGOR, ÉRIKA, MYLLENA, NATIELE, TAYLA.  TURMA: 5VA

MARQUISE DO IBIRAPUERA.
QUESTÃO:
POR QUE, NO PROJETO DE CONSTRUÇÃO, A MARQUISE DO IBIRAPUERA FOI CONCEBIDA COM ESPAÇOS INTERNOS E NÃO FOI CONSTRUÍDA COM CONCRETO MACIÇO?

DE ACORDO COM MÁRIO FRANCO, ENGENHEIRO CALCULISTA, QUANDO DEMONSTROU O PROCESSO DE CONSTRUÇÃO DO MUBE (MUSEU BRASILEIRO DA ESCULTURA), PROJETOU A ESTRUTURA DO GRANDE VÃO DO MUSEU, UMA LAJE GROSSA, COM BURACOS INTERNOS PARA TORNÁ-LA MAIS LEVE. O MESMO EXPEDIENTE FOI USADO NA CONSTRUÇÃO DA MARQUISE DO IBIRAPUERA, UMA OBRA COM GRANDES DIMENÇÕES, A ESTRUTURA É OCA PARA TORNAR-SE MAIS LEVE.



terça-feira, 1 de abril de 2014

VIDEOAULA- MUBE

GRUPO: Eduardo Brasil, Mariana Schmidt, Esther Pereira e Renata

QUAIS AS APLICAÇÕES E USO DA ARMADURA PROTENDIDA

As armaduras protendidas são constituídas pelos cabos de aço, pré esticados e ancorados nas extremidades.Os aços utilizados como armaduras de protensão podem ser divididos em três categorias:

-Fios trefilados de aço carbono, com diâmetros variando entre 3mm e 8mm, fornecidos em rolos ou bobinas com grande comprimento de fio.
-Cordoalhas, constituídas por fios trefilados, enrolados em forma de hélice, como uma corda; são também fornecidas em bobinas, com grande comprimento.
-Barras de aço baixa liga, laminadas a quente, fornecidas em peças retilíneas de comprimento limitado.

A armadura protendida  reduz as tensões de tração provocadas pela flexão e pelos esforços cortantes.

A aplicação se da nas vigas e lajes, onde analisa-se os esforços atuantes nas pecas. 

A execução feita através da armação dos cabos que serão protendidos no sentido da contra flecha da flecha de deformação do esforço de tração , sendo finalizado com um esforço que fixa a contra flecha.

Um exemplo pratico seria o Masp, tendo como resultado um dimensionamento menos da peca e um gasto menos com concreto.








domingo, 30 de março de 2014

MUBE - Resposta ao aspecto positivo

Aspecto positivo apresentado:

O uso da protensão ao longo prazo, exemplo é sua durabilidade com relação a outros materiais.

Resposta:

Ao projetar o MUBE, o arquiteto Paulo Mendes da Rocha tinha como principal conceito a ideia de “colocar uma pedra no céu”. Com um vão de 60 metros, eram necessários meios para que esse grande vão fosse vencido de alguma maneira. Para isso, foram utilizadas técnicas de protensão da estrutura, com o fim de obter maior leveza e resistência e, que deformações na peça fossem evitadas. Utilizaram-se materiais de alta tecnologia, como o concreto e o aço de alta resistência. Com questão a durabilidade, que é uma grande vantagem ao adotar as técnicas de protensão na estrutura, deve-se adotar algumas medidas com relação aos materiais utilizados, como por exemplo, a proteção das armaduras e cabos de protensão do concreto, que necessitam de um recobrimento adequado para evitar a corrosão.
Vantagens do concreto protendido: - Estrutura não fissurada na zona tracionada do concreto, dando maior rigidez; - Redução da seção do aço pelo aproveitamento de tensões elevadas; - Para uma igual capacidade, portanto, requer dimensões mais reduzidas, tornando as estruturas mais esbeltas; - Possibilidade maior na avaliação da deformação lenta e da retração; - Resistência da peça aos esforços cortantes é melhorada e por efeito da protensão, as tensões principais de tração são reduzidas, diminuindo a necessidade de estribos; - A segurança das pecas pretendidas é aumentada, possibilitando o aumento dos vãos; - Para grandes vãos, as estruturas são mais econômicas pela redução dos materiais empregados.

Detalhe entre as lajes protendidas – uso de isopor (proteção a dilatação e movimentação)






Referências:
http://www.macamp.com.br/variedades/Mube.htm Acesso em: 30/03/2014
http://cadernoteca.polignu.org/wiki/Museu_Brasileiro_da_Escultura_(MuBE) Acesso em: 30/03/2014

Grupo
Ademar Oliveira, Alexandra Máximo, Bruna Abe e Isabella Hofer


“No Slump, o que influencia para o material permanecer estático ou ceder?”


Graziela Agreda, Jessica Zago, Fabiola Oliveira, Giuliana Carpentieri, Flavia Caetano, Taynara Alves e Victor Llorente

“No Slump, o que influencia para o material permanecer estático ou ceder?”


O Slump Test é um ensaio de abatimento do concreto,  um método de testar sua consistência e trabalhabilidade.
O que influencia o concreto no resultado do Slump é a água, que muitas vezes é perdida durante o trajeto do concreto à obra e através do teste é possível corrigir essa perda. A quantidade de água no concreto vai depender do tipo de estrutura a ser concretada e o material pode ser desde firme até muito mole, resultado esse obtido por meio do Slump Test.






Fontes:







Materiais e Técnicas da Construção – Procedimentos de recebimento do concreto

em obra (Slide apresentado em aula, Prof. Maria Regina L. Schmid Sarro)

Imagens:










Video:

MUBE - Aspecto Positivo e Pesquisa

Grupo: Beatriz Janini, Daniella Briante, Marluce Marques, Priscila Rüthschilling e Wagner Oliveira.


ASPECTO POSITIVO APRESENTADO EM RELAÇÃO À ESTRUTURA DO MUBE:


   O que chama a atenção é que por ser uma estrutura pesada, atinge vãos maiores (caracteristica da laje protendida), além de possibilitar a recuperação e o reforço das estruturas.


RESPOSTA:

   O que é chamado acima de “estrutura pesada”, se dá pelo conceito inicial de Paulo Mendes da Rocha para a cobertura do edificio do MUBE: colocar uma grande pedra no céu. No entanto, o engenheiro Mário Franco explica no vídeo, MUBE Concepção Estrutural, que foram adotadas medidas para a estrutrura ser leve e resistente, com secção transversal celular (oca) e materiais de alta resistência. Mas, ainda assim, havia problema de deformação da peça, o qual foi resolvido com a protensão.


Acima fotos do MUBE e abaixo a estrutura em questão destacada em desenho;


   “A protensão das armaduras em estruturas de concreto proporciona uma serie de vantagens, como por exemplo:

·       Permite projetar seções mais esbeltas que no concreto armado convencional, sobretudo se o comportamento em serviço é um fator predominante, uma vez que toda a seção de concreto pode trabalhar á compressão. Assim, normalmente as peças de concreto protendido possuem menor peso proprio, em relação a peças equivalentes de concreo armado, o que viabiliza economicamente o projeto de estrutura para grandes vãos”¹


REFERÊNCIAS:


1 - ¹ VERÍSSIMO. Gustavo de Souza; CÉSAR JR. Kléos M Lenz. Concreto Protendido: Fundamentos Básicos. Universidade Federal de Viçosa. 1998. Disponível em: <http://wwwp.feb.unesp.br/lutt/Concreto%20Protendido/CP-vol1.pdf>. Acesso em: 30/03/2014;
2 - Vídeo: Mube 03 Concepção Estrutural. Disponível em <http://vimeo.com/41003616>. Acesso em: 30/03/2014